Onderdelen in productielijnen hebben het zwaar. Ze worden dag in dag uit belast, opgewarmd en weer afgekoeld. Na verloop van tijd laat dat sporen na: een persplaat die niet meer vlak ligt, een geleidingsvlak met inloopsporen of een gietstuk met corrosie of een beschadigde pasvorm.
Vervangen kan kostbaar zijn en een lange levertijd hebben. Als de technische staat het toelaat, kan revisie een sneller en voordeliger alternatief zijn om een onderdeel weer binnen de afgesproken specificatie te brengen.
Verwarmde persplaten weer vlak krijgen
De foto’s tonen persplaten uit een vulkanisatiepers. In zo’n pers worden rubberproducten onder hoge druk en temperatuur gevormd. De platen worden verwarmd via kanalen die door het materiaal lopen.
Door de herhaalde cycli van opwarmen, persen en afkoelen kan een plaat na jaren vervormen. Als de vlakheid afneemt, kan de druk ongelijk over het product worden verdeeld en kan de productkwaliteit achteruitgaan.
Onze aanpak
Wij hebben de platen opgespannen op onze grote freesmachine en het oppervlak opnieuw verspaand. Bij dit revisiewerk draait het om meer dan alleen vlakfrezen: de uitgangssituatie, de opspanning en de resterende plaatdikte bepalen de bewerkingsaanpak.
Spanning in het materiaal
Een plaat die jarenlang thermisch belast is, kan restspanningen bevatten. Wanneer aan één kant materiaal wordt weggenomen, kan de plaat opnieuw vervormen. We bewerken daarom waar nodig beide zijden en meten tussen de stappen door.
Zo weinig mogelijk materiaal wegnemen
Elke tiende millimeter die verdwijnt, gaat ten koste van de dikte. Bij persplaten kan dit invloed hebben op de sluithoogte van de pers en de afstand tot de verwarmingskanalen. Vooraf meten we de vervorming en bepalen we hoeveel materiaal minimaal moet worden weggenomen.
Opspannen zonder te vervormen
Een kromme plaat die op de machinetafel wordt platgetrokken, kan na het lossen terugveren. Ondersteunen en opspannen zonder extra vervorming zijn daarom bepalend voor het resultaat.
Staal, RVS en aluminium
Revisies voeren we uit in staal, RVS en aluminium. Naast vlakfrezen kunnen we draaien en boren inzetten en, waar nodig, uitbesteed slijpwerk afstemmen om een onderdeel weer op maat te brengen.
Smeed- en gietwerk herstellen
Ook zware smeed- en gietstukken, bijvoorbeeld uit infrastructuur of de procesindustrie, kunnen voor herstel in aanmerking komen. Is materiaal verdwenen door slijtage of corrosie, dan kan het oppervlak waar technisch passend door oplassen worden opgebouwd. Waar extra bescherming nodig is, kan een claddinglaag worden toegepast. Daarna verspanen we het onderdeel weer op de afgesproken maat. De materiaalsoort, conditie en toepassing bepalen welke herstelroute geschikt is.
Controle en oplevering
De aangeleverde tekening vormt het uitgangspunt voor vlakheid en ruwheid. Meten vóór en tussen de bewerkingsstappen helpt de materiaalafname en eventuele vervorming te beheersen.
Opgeleverd werk
De persplaten zijn opnieuw verspaand, zodat vlakheid en ruwheid weer binnen de tekening vielen.
Heeft u een onderdeel dat niet meer aan de specificatie voldoet? Neem contact op met Douna met een foto, de tekening en de gewenste tolerantie. Dan beoordelen we of revisie mogelijk is.